AB 1769-ECR ControlLogix Digital yo módulo de O

AB 1769-ECR ControlLogix Digital yo módulo de O

Especificaciones para 1756-L55M12

Marca AB
Fabricante Rockwell Automation
Serie CompactLogix
Marca AB
Tipo casquillo del módulo de extremo derecho
No. 1769-ECR del número de parte/del catálogo
Drenaje actual en 5.1V DC 5 mA
Línea de productos CompactLogix
Drenaje actual en 24V DC 0 mA
Tipo módulo del módulo del casquillo de extremo derecho
Altitud de funcionamiento 2000 m (6562 pies)
Peso del envío 2 libras.
Código norteamericano T3C de los temporeros
Dimensiones de envío 8X8X5 adentro.
Código T4 de los temporeros del IEC
Peso del envío, aproximadamente 130 g (0,286 libras)
Serie A y B
Tipo grado del recinto ninguno (estilo abierto)
°C -60 o 32-140 de la temperatura de funcionamiento 0 °F
Retiro e inserción bajo poder (RIUP) no apoyado
La corriente máxima del autobús dibuja 5 mA en 5 voltios de DC
Vibración de funcionamiento 5 g, 10… 500 herzios
Corriente de la placa madre 1,4 amperios en 24 voltios
Soporte de funcionamiento del carril del estruendo del choque: 20 g; Soporte del panel: 30 g
Consumo de energía 33,6 vatios
Disipación de poder 7,5 vatios
UPC 10662468993040
UNSPSC 32151703

OTROS PRODUCTOS SUPERIORES

Sobre 1756-L55M12

El AB 1769-ECR es un módulo del casquillo de extremo derecho (ECR) que se utiliza con la serie del regulador de CompactLogix. Este módulo funciona como un adaptador del autobús, terminando el conjunto de circuitos de FlexBus, señalando el extremo de la asamblea de CompactLogix. Este módulo es necesario calificar la configuración de CompactLogix. El 1769-ECR ofrece un drenaje actual de 5 mA en 5,1 VDC. Tiene una altitud de funcionamiento de 2000 m o de 6562 pies y pesa aproximadamente 130 gramos o 0,286 libras. Tiene un grado abierto del recinto del estilo, una temperatura de funcionamiento de 0 °C -60 o °F) 32-140 mientras que la temperatura de almacenamiento es el °C -40 a 85 (- el °F 40 a 185 y humedad relativa de 5-95%, sin condensación. Debe ser instalado en una ubicación con la vibración que no excede de 5 g, herzios 10-500. También tiene un grado de funcionamiento del choque de 20g cuando se monta el carril del estruendo y 30g cuando el sistema de CompactLogix se monta directamente al recinto. El 1769-ECR debe ser instalado o ser quitado solamente cuando el poder se quita del sistema. El retiro o la inserción bajo poder causará error y la parada de regulador que no es deseable especialmente con un funcional y activamente un sistema operativo. Para instalar el 1769-ECR, la palanca del autobús se debe levantar de su posición dedicada. Una vez que está hecho, alinee el módulo del ECR junto con las ranuras de la guía y empuje suavemente el módulo del ECR hasta que coincida adyacente y con el módulo de CompactLogix. Dedicó la palanca del autobús para conectar el módulo del ECR y para cerrar el FlexBus. Si la resistencia se siente durante el compromiso de la palanca del autobús, examine si el ER se alinea correctamente con el módulo y la ranura de la guía.

El AB 1769-ECR es un casquillo o un adaptador de extremo derecho que terminan el extremo del autobús de la comunicación de un regulador 1769. Tiene un drenaje actual del autobús máximo de 5 mA en 5V DC. Viene con una altitud de funcionamiento de 6562 pies y de un peso del envío aproximado de 0,286 libras. Tiene un abierto-tipo recinto a asegurarse que la seguridad y él pueden adaptarse a ciertas condiciones para reducir el riesgo de fuego y de lesión. Para cumplir requisitos de salud y de seguridad, el 1769-ECR se debe instalar con la protección IP54 cuando está aplicado en ambientes de la zona 2 porque no tiene ninguna tolerancia para la luz del sol y otras fuentes de radiación ULTRAVIOLETA. El 1769-ECR tiene una temperatura de funcionamiento de 32 - 140 grados. F probó en calor frío, seco, y ambientes de choque termal. Tiene una temperatura inoperativa de 40 - 185 grados. F probó desempaquetado durante calor frío, seco, y choque termal. También el 1769-ECRhas que la humedad relativa noncondensing 5 - del 95% y su vibración alcanza 5 g en 10 - 500 herzios probó durante el funcionamiento. Tienen un choque de funcionamiento son 20 g en un soporte del carril del estruendo y 30 g en un soporte del panel. Su choque inoperativo es 30 g en un carril del estruendo y 40 g en un soporte del panel.