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Emerson MGE-4120-CONS-000 Motor Emerson (modelo estándar del motor CT)

Emerson MGE-4120-CONS-000 Motor Emerson (modelo estándar del motor CT)

  • Emerson MGE-4120-CONS-000 Motor Emerson (modelo estándar del motor CT)
Emerson MGE-4120-CONS-000 Motor Emerson (modelo estándar del motor CT)
Datos del producto:
Lugar de origen: Estados Unidos
Nombre de la marca: Emerson
Certificación: CE, ect
Número de modelo: MGE-4120-CONS-000
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Contact me
Detalles de empaquetado: caja nueva original
Tiempo de entrega: 3-5 días
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: En stock
Contacto
Descripción detallada del producto

 

Emerson MGE-4120-CONS-000Motor Emerson (modelo estándar del motor CT)

 

MGE-4120-CONS-0000 SERVO MOTOR 230 V. El motor debe estar equipado con una válvula de presión de más de 100 V.

 

Emerson MGE-4120-CONS-000 Motor Emerson (modelo estándar del motor CT) 0

Técnicas de control MGE 4120 CONS 0000 MG Servomotor, 230Vac, marco de 4 pulgadas, brida de montaje inglesa, 162 libras en torque contundente, velocidad máxima de 3000 rpm, conectores MS

Información sobre el paquete

Altura (en) 6.2
Ancho (en) 5
Duración de la copia de seguridad 11
Ancho de la copia de seguridad 8.5
Duración (en) 13.61
Peso (lb) 37

 

Especificaciones

El mango MGE-4120-CONS-0000: el número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Marca del producto Técnicas de control
Detalles del producto Nota: No se recomienda para nuevos diseños - véase el producto actual Unimotor HD
Altura (en) 6.2
Ancho (en) 5
Freno No hay freno
Categoría Motor de servicio
Cuadro 4" de largo.
H X W X L (en) 6.2 por 5 por 13.61
Precio máximo de venta - Sí, es cierto.
Freno de montaje Inglés
Descripción del producto MG Servo Motor 230Vac 4" Marco Inglés Flange de montaje 162 libras en Cont. Torque 3000 rpm Velocidad máxima Conectores MS
Velocidad nominal (rpm) 3000
Y (sí) o N (no) devueltos Y
Serie Serie MG
Torque de retención (lb-in) 162 libras
Válvulas 230
Peso (lb) 37

 

 

Tenemos una relación de cooperación madura con los fabricantes de Emerson, Puede obtener rápidamente los precios más favorables y la información de inventario más completa de los modelos, Todos los productos proporcionados son nuevos y genuinos, con estándares de fábrica.

 

 

 

Los siguientes son nuestros productos más vendidos,
 
Motor Emerson (modelo estándar del motor CT):
 

MGE-205-CBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.

MGE-205-CONS-0000: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

MGE-208-CBNS-0000: el nombre de la entidad

MGE-208-CONS-0000: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

MGE-316-CBNS-0000: el nombre de la entidad responsable de la gestión de los datos.

MGE-316-CONS-0000: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

MGE-340-CBNS-0000: el nombre de la empresa y el nombre de la empresa.

MGE-340-CONS-0000: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

MGE-4120-CBNS-0000: el nombre de la entidad responsable de la gestión de los datos.

MGE-4120-CONS-0000: el número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

MGE-455-CBNS-0000: el nombre de la entidad

MGE-455-CONS-0000: el nombre del operador y la dirección del operador.

MGE-490-CBNS-0000: el número de unidades de producción de las que se trate.

MGE-490-CONS-0000: las instrucciones de acceso a los datos de seguridad de las instalaciones.

Se aplicará la norma MGFF-xxx.

Se aplicará la norma MGFS-xxx.

Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero

Se aplicará el método de ensayo.

Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero

Se aplicará el método de ensayo.

Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa, incluidos los productos de las categorías IIIa y IV.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa.

Se aplicará el método de ensayo.

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método de ensayo.

Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa.

Se aplicará el método de ensayo.

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método de ensayo.

MHE-316-CBNS-0000: el número de unidades de producción de las que se trate.

MHE-316-CONS-0000: las instrucciones de acceso a los datos de seguridad

MHE-340-CBNS-0000: el nombre de la entidad

MHE-340-CONS-0000: el número de unidad

MHE-455-CBNS-0000: el número de unidades de producción de las que se trate.

MHE-455-CONS-0000: el número de unidad

MHE-490-CBNS-0000: el número de personas que pueden participar en el programa.

MHE-490-CONS-0000: las instrucciones de acceso a los datos de seguridad

Se trata de un avión de la categoría MHM-316-CBNS-0000

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Se aplicará el código de identificación de la aeronave.

Se aplicará el código de identificación de los Estados miembros.

Se aplicará el código de identificación de la aeronave.

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Se aplicará el código de identificación de la aeronave.

HM-6120-CBNS-0000: el nombre del operador y el nombre del operador

Se aplicará el código de identificación de la autoridad competente.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el código de identificación de la aeronave.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se aplicará el código de identificación de la autoridad competente.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se aplicará el código de identificación de la autoridad competente.

Se aplicarán las siguientes medidas:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método de ensayo.

Se aplicará el método de ensayo de la NTE-207-LBNS-0000

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.

Se aplicará a los vehículos de la categoría N.O.

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la NTE-212-CONS-0000

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los productores que no cumplan los requisitos del presente Reglamento que:

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método de ensayo de la NTE-320-CONS-0000

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los productores que no cumplan los requisitos del presente Reglamento que:

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método de ensayo de la NTE-330-CONS-0000

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.

Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y N2

Se aplicará el método de ensayo de la NTE-345-CONS-0000

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método siguiente:

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

Se aplicará el método de ensayo de la NTE-355-CONS-0000

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de ensayo de la NTE-355-TBNS-0000

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad.

Se aplicará el método de ensayo de la NTM-207-CONS-0000

NTM-207-LBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

NTM-207-TBNS-0000: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de buque de carga será igual al número de buques de carga.

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el método de ensayo de la NTM-212-CONS-0000

NTM-212-LBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.

No se aplicarán los requisitos de la parte I del presente anexo.

Se aplicará el método de ensayo de la NTM-320-CONS-0000

NTM-320-LBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de buque de carga será el siguiente:

No se aplicarán las disposiciones de la Directiva 2009/125/CE.

Se aplicará el método de ensayo de la NTM-330-CONS-0000

NTM-330-LBNS

 

Emerson serie DCS, todos los modelos:

La unidad de interfaz de alarma del DELTAV DC9430X1-CA2, 44B2733X022

El sistema de alimentación se utilizará para el suministro de electricidad a través de una fuente de alimentación de 12/12 VDC (DC/DC).
Sistema de alimentación de doble corriente continua del sistema DELTAV KJ1501X1-BC1, VE5008, 12P2186X012
Conversor de medios DELTAV KJ1700X1-BA1, VE6006, 12P1710X012
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema.
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del
Se utilizará para el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de velocidad de la luz, de un sistema de control de velocidad de la luz, de un sistema de control de velocidad de la luz, de un sistema de control de velocidad de la luz y de un sistema de control de velocidad de la luz.
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables de las instalaciones de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión renovable.
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles.
Se utilizará para la obtención de datos sobre la calidad de los productos.
Se utilizará para la obtención de datos sobre la calidad de los productos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se utilizará para la obtención de datos sobre la capacidad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.
Se puede utilizar para la obtención de información sobre la calidad de los productos y la calidad de los productos.
El módulo de entrada analógico final del DELTAV KJ3002X1-BC1, VE4003S1B2, 12P0681X072 Assy, 4-20mA, tarjeta
Se trata de un sistema de transmisión de datos que permite la transmisión de datos a través de un sistema de transmisión de datos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de velocidad y de un sistema de control de velocidad.
Las tarjetas de interfaz serie del DELTAV KJ3003X1-BA1, 12P0914X062, VE4009
Se trata de un sistema de transmisión de datos que se utiliza para la transmisión de datos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El control de potencia del DELTAV KJ4001X1-BA2, VE3051CO, 12P1562X012 es el controlador de potencia 2 de porta ancha.
DELTAV KJ4001X1-BE1, VE4050S2K1C1, 12P0818X032 8 Portador de entrada y salida ancho con barra de escudo
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:
Se utilizará el sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.

Se trata de un sistema de transmisión de datos que se utiliza para la transmisión de datos.
El bloque de terminales del RTD del DELTAV KJ4001X1-CH1, 12P1811X012
El cable de extensión de autobús local del DELTAV KJ4001X1-HA1, 12P0949X022
Se trata de un dispositivo de transmisión de datos que se utiliza para transmitir información a través de un sistema de transmisión.
El número de unidad de control de la velocidad es el número de unidad de control de la velocidad.

El sistema de control de la velocidad de salida de los vehículos de transporte de pasajeros se utilizará para controlar la velocidad de entrada de los vehículos de transporte de pasajeros.

El número de los cables que se pueden utilizar es el número de cables que se pueden utilizar.

El cable de extensión del autobús local del DELTAV KJ4001X1-HA1, 12P0949X022

El cable de extensión del fondo del DELTAV KJ4002X1-BF2, 12P3866X012

Se aplicará el método de comprobación de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El sistema de control de la velocidad de salida de los vehículos de transporte de pasajeros se utilizará para controlar la velocidad de entrada de los vehículos de transporte de pasajeros.

El número de unidad de control de la velocidad es el número de unidad de control de la velocidad.

El número de unidades de carga de las que se trate será el número de unidades de carga de las que se trate.

El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se trata de una combinación de las siguientes características:

Los datos de los datos de los equipos de ensayo de las instalaciones de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

Se trata de un dispositivo de control de velocidad.

DELTAV KJ4001X1-BA2, 12P1562X012 2 portador ancho en color W/RED

El contenido de THC en el producto se calculará en función de la cantidad de THC en el producto.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero.

Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna se calculará en función de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna.

Se trata de un sistema de control de velocidad de la unidad de carga.

Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad que se utiliza para la transmisión por cable de alta velocidad.

Se trata de un sistema de control de velocidad de la señal de alta velocidad.

El valor de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción de electricidad se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción.

Se utilizará para el ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.

El valor de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción de electricidad se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero.

El control de las emisiones de gases de efecto invernadero se realiza mediante un control de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El sistema de suministro de energía del DELTAV KJ1501X1-BB1, 12P0678X012 (DC/DC)

El valor de las emisiones de dióxido de carbono en el sistema de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía del sistema de suministro de energía

El control de las emisiones de gases de efecto invernadero se realiza mediante un control de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

DELTAV KJ4001XBA2 2 portador ancho

 

Modelos y parámetros de la serie de inversores Emerson
1, serie EV800 (unofásico/trifásico, 220V, para clientes OEM, que sustituye a TD900)
Potencia del modelo (KW)
EV800-2S0002G 0,25
EV800-2S0004G 0,4
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el método siguiente:
2, serie EV800 (trifásico, 380V, para clientes OEM, que sustituye al TD900)
Potencia del modelo (KW)
EV800-4T0004G 0,4
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.
EV800-4T0011G 1.1
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
EV800-4T0030G 3.0
EV800-4T0037G 3.7
Ha sido descontinuado y ahora necesita ser reemplazado por la serie EV1000 o SK. El propio EV800 tiene defectos de software que no pueden resolverse, por lo que es mejor no recomendar a los clientes que usen el EV800

3, serie EV1000G (singla fase, 220 V, destinado a cargas de par constante)
Potencia del modelo (KW)
EV1000-2S0004G 0,4
EV1000-2S0007G 0,75
EV1000-2S0015G 1.5
EV1000-2S0022G 2.2
4, serie EV1000G (trifásico, 380V, dedicado a la carga de par constante)
Potencia del modelo (KW)
No hay más que el EV1000-4T0007G 0.75
EV1000-4T0015G 1.5
EV1000-4T0022G 2.2
EV1000-4T0037G 3.7
EV1000-4T0055G 5.5
EV1000-4T0037P 3.7
EV1000-4T0055P 5.5
No hay distinción entre las series P y G, solo representan diferentes tipos de cargas, con G indicando el par constante, generalmente utilizado para cargas generales de trabajo pesado;P indica la carga de la bomba del ventilador, generalmente utilizados para cargas ligeras como las bombas de ventilador, excepto las bombas de agua diseñadas específicamente para el suministro de agua.

6, serie EV2000G (convertidor de frecuencia de par constante de 380 V en tres fases)
La potencia del modelo (KW) par constante/par cuadrado decreciente
EV2000-4T0055G/0075P 5.5/7.5
EV2000-4T0075G/0110P 7.5/11 Las pruebas de seguridad de las máquinas
No se puede obtener información sobre el estado de los productos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.5
EV2000-4T0185G/0220P 18.5/22 y el número de personas afectadas
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Las pruebas de seguridad deberán ser realizadas en el lugar de ensayo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
No hay distinción entre las series P y G, solo representan diferentes tipos de cargas, con G indicando el par constante, generalmente utilizado para cargas generales de trabajo pesado;P indica la carga de la bomba del ventilador, generalmente utilizados para cargas ligeras como las bombas de ventilador, excepto las bombas de agua diseñadas específicamente para el suministro de agua.


8, serie TD2100 (trifásico, 380V, dedicado al suministro de agua, incluido el PLC)
Potencia del modelo (KW)
TD2100-4T0055S 5.5
TD2100-4T0075S 7.5
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
TD2100-4T0185S 18.5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

El convertidor de frecuencia de alta capacidad de la serie EV3000 se descontinuará en agosto de 2014.
El último producto de EV2100, un convertidor de frecuencia de ventilador dedicado, es una versión simplificada de EV2000.
El convertidor de frecuencia de alta capacidad de la serie EV5000 es un nuevo tipo que puede equiparse con tarjetas, reemplazando a la serie EV3000 5000 TD3300.

La serie SK es un convertidor de frecuencia compacto, producido de acuerdo con los mismos estándares que la serie SP. Se puede equipar con tarjetas y módulos externos para lograr múltiples funciones.

La serie SP es una unidad servo unificada que se puede utilizar tanto para la conversión de servo como de frecuencia, por lo que es la aplicación de gama más alta
La serie UNI ha sido descontinuada y reemplazada por la serie SP.
SE serie descontinuada, sustituida por SK
Lo anterior es para la comunicación


El siguiente es DC

La serie M es una regulación de velocidad de CC, serie descontinuada.

MP es un dispositivo de regulación de velocidad de CC, que reemplaza a la serie M.

DCD es un pequeño servo de CC.

 

 

Emerson MGE-4120-CONS-000 Motor Emerson (modelo estándar del motor CT) 1

 

 

Persona de contacto:

Florence Cheung, ¿quién es ella?

Nuestros productos ventajosos:
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson] Módulo DeltaV / motor de servicio
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
[GE]PLC de la serie IC69/servomotor y accionamiento Fanuc
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.


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