3051CD1A02A1BWR3S5I1Y2M5D4C1DOV5P1Q4Q4Q8Q15QT Transmisor de presión diferencial de 4 a 20 mA
Información sobre el producto de:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
3051C:Transmisor de presión coplanar
D:Diferencial
1 ¢25 a 25 enH2O ( ¢62,16 a 62,16 mbar)
Un:4 ¢20 mA con señal digital basada en el protocolo HART®
0: Conexión de proceso alternativo
2:316L SST
Un:PTFE lleno de vidrio
1.Silicona
B:Descripción:Aluminio; Tamaño de entrada del conducto:M20 x 1.5
WR3:3 años de garantía limitada
S5 :Montaje a la manivela integral Rosemount 305
I1 :ATEX Seguridad intrínseca y polvo
Y2:316 Placa de identificación SST, etiqueta superior, etiqueta de cableado y sujetadores
M5 Display de pantalla LCD
D4:Cero analógico y tramo
C1 :Configuración de software personalizada (Para el cableado, véase la Hoja de datos de configuración de Rosemount 3051. Para el inalámbrico, véase la Hoja de datos de configuración inalámbrica de Rosemount 3051).
DO:316 Enchufe del conducto SST
V5 :Conjunto de tornillo de tierra externo
P1 :Ensayo hidrostático con certificado
Q4: Certificado de calibración
Q8: Certificación de trazabilidad de los materiales según la norma EN 10204 3.1
Q15:Certificado de conformidad con la NACE MR0175/ISO 15156 para materiales mojados
QT :Seguridad certificada según la IEC 61508 con certificado de FMEDA
NOTA: el
1)HART Revisión 5 es la salida HART predeterminada.
2)Los materiales de construcción cumplen las recomendaciones de la NACE MR0175/ISO 15156 para entornos de producción de yacimientos petrolíferos ácidos..Los materiales seleccionados también se ajustan a la NACE MR0103 para ambientes de refinación ácidos.
3) Aprobación de polvo no aplicable al código de salida X.
4)Sólo disponible con salida HART® 4·20 mA (código A).
Más opciones:
V18345-1010421001 el derecho de los Estados miembros
266HSHHSBA1B1
No se puede obtener información sobre el estado de los productos.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
701PBKKF
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
TTH200-S1
3051TA2A2B21AB4M5
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo y los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo y de los vehículos de transporte aéreo deberán cumplirse en el caso de vehículos de transporte aéreo.
3051CD1A02A1AH2B1E8M4D4T1.
3051TG5A2B21AE8D4M4T1
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el método de clasificación de los productos.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
3AUA0000054712 E1061317KK
El SAFUR90F575
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Pm862
Ci854bk01
Ai830a
Tu810v1
Sd832
Las demás
El valor de las emisiones de CO2
HF-SP1024B: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
HF-SP5024B: el número de unidad
HF-KP053B
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¿Qué significa "agitar el mercado", y por qué debe evitarse?
La agitación del mercado es lo que ocurre cuando muchos proveedores diferentes son contactados sobre la misma pieza.Hace que otros proveedores crean que la pieza está en una demanda mucho mayor de lo que podría ser en realidadPara evitar este resultado costoso, WTL recomienda encarecidamente limitar el número de potenciales proveedores a los que se puede acudir para obtener piezas raras.
¿Qué formas de pago se aceptan?
Aceptamos todas las principales tarjetas de crédito (Visa, MasterCard, American Express y Discover). También aceptamos transferencias bancarias y PayPal. Solo se aceptarán cheques de clientes en los EE.Para grandes pedidos de clientes habituales, los términos pueden concederse en espera de la calificación.
¿Cómo se enviará a mí?
Generalmente enviamos a través de FedEx, UPS, DHL y USPS, y estamos más que felices de usar su transportista o cuenta preferida.
¿ Cuál es el tiempo de entrega estimado?
El factor principal en el tiempo de entrega para el MODELO es la disponibilidad. Si actualmente no tenemos el MODELO en nuestro inventario, comprobaremos con nuestros proveedores de confianza para el stock.Servicios tales como reparación o renovación podrían afectar el tiempo de entrega, también.
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