Lugar de origen: | U.S.A / Tailandia/Reino Unido |
Nombre de la marca: | Emerson |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | MGE-208-CBNS-0000 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | Nuevo en la caja original |
Tiempo de entrega: | 3 a 5 días |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 100 |
Modelo: | MGE-208-CBNS-0000 | El tipo: | Motor de servicio |
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Marca del producto: | ¿ Qué pasa? | Código del SH: | 85369095 |
Peso: | 10 kg de peso | Voltado de entrada: | Las demás: |
Emerson - MGE-208-CBNS-0000 - Técnicas de control Servomotores - Servomotores MG
Descripciones de las técnicas de control MGE-208-CBNS-0000 proporcionadas por sus distribuidores.
Descripción
Fabricado por EMERSON
Técnicas de control
Características clave
Las partes de EMERSON DELTAV
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el formulario de ensayo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Descripción | Número de modelo |
8 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar HART | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Bloque de terminación de E/S estándar redundante | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
Bloque de terminación de I/O de 4 cables | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
Bloque de terminación de masa de 16 pines | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
Bloque de terminación de masa de 24 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
16 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART | Las condiciones de producción de los productos de la categoría N2 |
Bloque de terminación de I/O de 4 cables 16 canales 4-20 ma, HART, tarjeta más | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
Bloque de terminales de inteligencia artificial de 2 cables de 16 canales para la serie 2 Plus | Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se especifican en el punto 3. |
Bloque de terminales de IA de 16 canales y 4 alambres para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción de los productos de la categoría 4 se especifican en el anexo II. |
Bloque de terminales de inteligencia artificial redundante de 16 canales de 2 y 4 cables para la serie 2 Plus | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo |
8 canales de termopares,mV bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
Bloque de terminación compensado por unión en frío (CJC) | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Tarjeta de entrada analógica: 8 canales RTD Bloque de terminación del dispositivo de temperatura resistente (RTD) |
Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
Tarjeta de entrada aislada
Bloque de terminales de entrada aislado
|
Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
Bloque de terminación de E/S estándar redundante | El número de unidades de producción será el siguiente: |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de la categoría 1 del presente anexo. |
Bloque de terminales AO de 16 canales para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
Bloque de terminales AO de 16 canales redundante para la serie 2 Plus | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3 del presente anexo. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
Bloque de terminación de E/S estándar redundante | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. |
Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
Bloque de terminación estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
Bloque de terminación de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas |
Bloque de terminales DI de 32 canales redundantes para la serie 2 Plus | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: |
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS) | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas 2 placas de conexión de masa DI Plus de 16 canales* | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no deberán ser iguales. |
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS) | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. |
Bloque redundante de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales * | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
Bloque de terminales discreto de 32 canales | Las demás: |
Bloque de terminales discreto de 32 canales | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
Bloque terminal de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de E/S estándar | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
Bloque de terminación de E/S estándar redundante | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de masa de 10 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. |
Bloque de terminación de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DCS DeltaV) | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales * | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
Bloque de terminación de masa DO redundante de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS) | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: |
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales * | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor. |
Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
Fusiles de 250 V 2A para bloques terminales fundidos; caja de 20 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Emerson DeltaV KJ4001X1-BA2 Controlador de potencia 2 portador ancho
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BA3 Controlador de potencia 2 portador ancho
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BB1 8 portador de entrada y salida de gran tamaño
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BE1 8 Portador de entrada y salida ancho con barra de escudo
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BH1 2 portador de potencia de gran alcance
El bloque de terminales de entrada y salida de EMERSON DeltaV KJ4001X1-CA1
Emerson DeltaV KJ4001X1-CB1 Bloque de terminales de E/S fusionado
Emerson DeltaV KJ4001X1-CC1 4 Cables TX bloque de terminales
Emerson DeltaV KJ4001X1-CD1 Bloque de terminales de masa de 10 pines
El bloque de la terminal de masa de 16 pines de EMERSON DeltaV KJ4001X1-CE1
El bloque de masa terminal de EMERSON DeltaV KJ4001X1-CF1 con 24 pines
El bloque terminal del termoparejo EMERSON DeltaV KJ4001X1-CG1
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero.
Emerson DeltaV KJ4001X1-CJ1 32 Canal de bloque de terminales
Emerson DeltaV KJ4001X1-DG1 término fusionado PWB
Emerson DeltaV KJ4001X1-EA1 TERM BLOCK 4 cable
Emerson DeltaV KJ4001X1-GA1 Cable de extensión derecha del autobús local
El bloque de terminales del termoparejo EMERSON DeltaV KJ4001X1-GG1
Emerson DeltaV KJ4001X1-HA1 Cable de extensión de autobús local
El panel de conmutación de I/O de EMERSON DeltaV KJ4001X1-JA1
EMERSON DeltaV KJ4001X1-NA1 Extensor de cable de bus local horizontal con doble derecha
EMERSON DeltaV KJ4001X1-NB1 Autobús local horizontal con doble extensor de cable izquierdo
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BA1 portador vertical ancho 8 izquierda
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BB1 Portador vertical ancho derecho 8
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BC2 Cuatro portadores verticales anchos superiores
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BD2 Bajo 4 portador vertical ancho
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BE1 Encuentro de cable de extensor superior
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BF1 4 El conjunto del cable de extensión inferior
Emerson DeltaV KJ4002X1-BF2 Cable de extensión inferior
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BA1 Izquierda/derecha 8 Amplio portador VerticalPLUS
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BB1 Izquierda/derecha 9 Cargador vertical más ancho
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BC1 4 Cargador de energía/controlador de amplitud vertical
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BD1 4 Amplio portador del repetidor de SISNet
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BE1 ight/izquierda 1 amplia vertical más extensor del portador
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BF1 ight/Left 1 amplia vertical más el extensor del portador
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BG1 4 portador de energía vertical más amplio
Emerson DeltaV KJ4003X1-BH1 Cable vertical más estándar/corto
Emerson DeltaV KJ4010X1-BF1 Autobús local Extensión izquierda
EMERSON DeltaV KJ4010X1-BG1 Extensión derecha del autobús local
Emerson DeltaV KJ4020X1-BD1 Conditioner de energía de bus de campo
Emerson DeltaV KJ4110X1-BA1 INTRINCIPLICAMENTE SEGURO DO 4 CH SOLENOID DRIVER IIC El conductor del solenoide es el conductor de la unidad
Emerson DeltaV KJ4110X1-BC1 DI 16 CH Terminal de campo
EMERSON DeltaV KJ6001X1-BA2 Autobús de campo H1 con cargador
Emerson DeltaV KJ6001X1-CA2 Autobús de campo H1 transportador
Emerson DeltaV KJ7001X1-BA1 portador
Emerson DeltaV KJ7011X1-BA1 Fuente de alimentación
La tarjeta de procesador de EMERSON DeltaV KJ7012X1-BA1
EMERSON DeltaV KJ7101X1-BA1 Entrada discreta Tipo de 16 canales Contacto seco
EMERSON DeltaV KJ7102X1-BA1 Entrada analógica. Tipo de 8 canales. Dos cables 4-20mA.
Nuestra ventaja Productos:
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson / Delta V] módulo
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[GE/Fanuc]PLC de la serie IC69
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.
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Persona de Contacto: Becky
Teléfono: +86 189 3209 3361
Fax: Zhang hefei