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| Lugar de origen: | Estados Unidos |
| Nombre de la marca: | Emerson |
| Certificación: | CE, ect |
| Número de modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | Contact me |
| Detalles de empaquetado: | caja nueva original |
| Tiempo de entrega: | 3-5 días |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | En stock |
Modulo de entrada aislado de Emerson KJ3222X1-BA1 Análogo KJ3222X1-BA1
Descripción del producto
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
DISCOUNTED por el fabricante
Módulo de entrada
8PUNTO
Las condiciones de producción
4-20MA
Detalles del producto
Emerson DeltaV Tarjeta de entrada analógica (KJ3222X1-BA1) Alt# 12P2532X
Fabricante: Emerson
Serie: DeltaV
HART
(P2532X092)
Modelo:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Si necesita más información sobre el pedido, podemos enviarle la hoja de datos completa.
Las certificaciones:
1Certificado de origen
2Certificado de calibración
3Certificación de trazabilidad de los materiales
También podemos ofrecer estos modelos:
Emerson serie DCS, todos los modelos,
La unidad de interfaz de alarma del DELTAV DC9430X1-CA2, 44B2733X022
El sistema de alimentación se utilizará para el suministro de electricidad a través de una fuente de alimentación de 12/12 VDC (DC/DC).
Sistema de alimentación de doble corriente continua del sistema DELTAV KJ1501X1-BC1, VE5008, 12P2186X012
Conversor de medios DELTAV KJ1700X1-BA1, VE6006, 12P1710X012
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema.
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del
El control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del sistema de control del
Se utilizará para el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de velocidad de la luz, de un sistema de control de velocidad de la luz, de un sistema de control de velocidad de la luz, de un sistema de control de velocidad de la luz y de un sistema de control de velocidad de la luz.
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables de las instalaciones de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión renovable.
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles.
Se utilizará para la obtención de datos sobre la calidad de los productos.
Se utilizará para la obtención de datos sobre la calidad de los productos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se utilizará para la obtención de datos sobre la capacidad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.
Se puede utilizar para la obtención de información sobre la calidad de los productos y la calidad de los productos.
El módulo de entrada analógico final del DELTAV KJ3002X1-BC1, VE4003S1B2, 12P0681X072 Assy, 4-20mA, tarjeta
Se trata de un sistema de transmisión de datos que permite la transmisión de datos a través de un sistema de transmisión de datos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de velocidad y de un sistema de control de velocidad.
Las tarjetas de interfaz serie del DELTAV KJ3003X1-BA1, 12P0914X062, VE4009
Se trata de un sistema de transmisión de datos que se utiliza para la transmisión de datos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El control de potencia del DELTAV KJ4001X1-BA2, VE3051CO, 12P1562X012 es el controlador de potencia 2 de porta ancha.
DELTAV KJ4001X1-BE1, VE4050S2K1C1, 12P0818X032 8 Portador de entrada y salida ancho con barra de escudo
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:
Se utilizará el sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.
Se trata de un sistema de transmisión de datos que se utiliza para la transmisión de datos.
El bloque de terminales de RTD del DELTAV KJ4001X1-CH1, 12P1811X012
El cable de extensión de autobús local del DELTAV KJ4001X1-HA1, 12P0949X022
Se trata de un dispositivo de transmisión de datos que se utiliza para transmitir información a través de un sistema de transmisión.
El número de unidad de control de la velocidad es el número de unidad de control de la velocidad.
El sistema de control de la velocidad de salida de los vehículos de transporte de pasajeros se utilizará para controlar la velocidad de entrada de los vehículos de transporte de pasajeros.
El número de los cables que se pueden utilizar es el número de cables que se pueden utilizar.
El cable de extensión del autobús local del DELTAV KJ4001X1-HA1, 12P0949X022
El cable de extensión del fondo del DELTAV KJ4002X1-BF2, 12P3866X012
Se aplicará el método de comprobación de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El sistema de control de la velocidad de salida de los vehículos de transporte de pasajeros se utilizará para controlar la velocidad de entrada de los vehículos de transporte de pasajeros.
El número de unidad de control de la velocidad es el número de unidad de control de la velocidad.
El número de unidades de carga de las que se trate será el número de unidades de carga de las que se trate.
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de una combinación de las siguientes características:
Los datos de los datos de los equipos de ensayo de las instalaciones de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.
Se trata de un dispositivo de control de velocidad que permite controlar la velocidad de los motores.
DELTAV KJ4001X1-BA2, 12P1562X012 2 portador ancho en color W/RED
El contenido de THC en el producto se determinará por medio de un ensayo de calidad.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero.
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.
El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna se calculará en función de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna.
Se trata de un sistema de control de velocidad de la unidad de carga.
Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad que se utiliza para la transmisión por cable de alta velocidad.
Se trata de un sistema de control de velocidad de la señal de alta velocidad.
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción de electricidad se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción.
Se utilizará para el ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción de electricidad se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por la unidad de producción.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero.
El control de las emisiones de gases de efecto invernadero se realiza mediante un control de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El sistema de suministro de energía del DELTAV KJ1501X1-BB1, 12P0678X012 (DC/DC)
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
El control de las emisiones de gases de efecto invernadero se realiza mediante un control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
DELTAV KJ4001XBA2 2 portador ancho
Se aplicará el método de clasificación de los productos de la lista de conformidad con el anexo II.
Se aplicará el método de ensayo.
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de ensayo.
Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa.
Se aplicará el método de ensayo.
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de ensayo.
MHE-316-CBNS-0000: el número de unidades de producción de las que se trate.
MHE-316-CONS-0000: las instrucciones de acceso a los datos de seguridad
MHE-340-CBNS-0000: el nombre de la entidad
MHE-340-CONS-0000: el número de unidad
MHE-455-CBNS-0000: el nombre de la autoridad competente
MHE-455-CONS-0000: el número y la dirección de la unidad.
MHE-490-CBNS-0000: el número de personas que pueden participar en el programa.
MHE-490-CONS-0000: las instrucciones de acceso a los datos de seguridad
Se trata de un avión de la categoría MHM-316-CBNS-0000
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se aplicará el código de identificación de la aeronave.
Se aplicará el código de identificación de los Estados miembros.
Se aplicará el código de identificación de la autoridad de inspección.
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se aplicará el código de identificación de la aeronave.
HM-6120-CBNS-0000: el nombre del operador y el nombre del operador
Se aplicará el código de identificación de la autoridad competente.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el código de identificación de la aeronave.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el código de identificación de la autoridad competente.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el código de identificación de la autoridad competente.
Se aplicarán las siguientes medidas:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de ensayo.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.
Se aplicará a los vehículos de la categoría N.O.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la NTE-212-CONS-0000
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los productores que no cumplan los requisitos del presente Reglamento que:
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de ensayo de la NTE-320-CONS-0000
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los productores que no cumplan los requisitos del presente Reglamento que:
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de ensayo de la NTE-330-CONS-0000
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y N2
Se aplicará el método de ensayo de la NTE-345-CONS-0000
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método siguiente:
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.
Se aplicará el método de clasificación de los productos.
Se aplicará el método de ensayo de la NTE-355-CONS-0000
Se aplicará el método de clasificación de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a las importaciones procedentes de terceros países.
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
No se aplicarán las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE.
NTM-207-LBNS-0000: el número de unidades de producción
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de buque de carga será igual al número de buques de carga.
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de ensayo de la NTM-212-CONS-0000
NTM-212-LBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción
Se aplicará el método de clasificación de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.
No se aplicarán los requisitos de la parte I del presente anexo.
Se aplicará el método de ensayo de la NTM-320-CONS-0000
NTM-320-LBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de buque de carga será el siguiente:
No se aplicarán las disposiciones de la Directiva 2009/125/CE.
Se aplicará el método de ensayo de la NTM-330-CONS-0000
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicarán las siguientes medidas:
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de buque de carga será el siguiente:
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma NTM-345-CONS-0000
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.
Se aplicará el método de clasificación de los productos.
No se aplicarán las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE.
NTM-355-LBNS-0000: el número de unidades de producción y el número de unidades
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de buque de carga será el siguiente:
Las condiciones:
Enviamos en todo el mundo y aceptamos T/T y Paypal.
Todos los artículos están sujetos a la disponibilidad y a pasar nuestras pruebas e inspecciones de calidad.
Tiempo de entrega:
El procesamiento de pedidos estándar es de 1-2 días hábiles más el método de envío elegido.
Servicio de emergencia y fuera de horario disponible por una tarifa adicional
Embalaje y manipulación:
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Envío:
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